Yak-25 là một thiết kế ngay sau khi Chiến tranh thế giới II kết thúc. Đây là một thiết kế đặc trưng tiêu biểu cho máy bay chiến đấu của Liên Xô trong thời gian này, nó có một cánh thẳng và thân hình cầu phồng ra với các mặt cắt ngang xung quanh để điều tiết động cơ phản lực. Máy bay thực hiện chuyến bay lần đầu tiên vào 2 tháng 11, 1947. Dù chương trình thử nghiệm đã thành công và nó có hiệu suất bay tốt, đặc biệt là tính linh hoạt, nhưng dự án đã bị bãi bỏ vào năm 1948 sau khi các mẫu thiết kế khác hiện đại, cánh cụp là Mikoyan-Gurevich MiG-15 và Lavochkin La-15 (động cơ loại RD-500) bắt đầu được sản xuất hàng loạt.